液下渣漿泵為什么會燒壞？它又是怎么排油的？ 這幾年經(jīng)常有老客戶問我，液下渣漿泵為什么會燒壞？首先想到的肯定是客戶使用不當(dāng)了，我們的泵都是經(jīng)過嚴(yán)格檢驗才發(fā)貨的，質(zhì)量杠杠的，只要是正常使用一般用個兩三年不會出現(xiàn)任何問題。那么為什么會燒壞？肯定是使用不當(dāng)造成的，下面給大家普及幾個小技巧防止因為這些因素造成泵燒壞： 1、使用時的揚程太低或揚程高出實際情況要求時都會導(dǎo)致流量大且電流上升的情況，這時可關(guān)小出口閥門加大阻力來控制電流。
2、是一般靠水冷卻來散熱，若電機(jī)漏出水面而沒有水冷卻，會另電機(jī)溫度會上升，這樣很容易造成電機(jī)的燒壞。
3、若輸送80℃內(nèi)的熱水，一定要用熱水泵，使用時要外接自來水冷卻，不然會因為介質(zhì)溫度過高不能而造成電機(jī)燒毀。
4、若沒有相應(yīng)漏水傳感器，要定期維護(hù)保養(yǎng)液下渣漿泵更換密封件。
5、如果電源線沒有接觸好，也會導(dǎo)致電機(jī)的燒毀。
6、電路應(yīng)該時時刻刻檢查，防止出現(xiàn)被燒壞的情況。
7、在使用中如果突然覺得它的外表有點發(fā)燙，這個時候可以暫時停機(jī)，冷卻降溫。另外大家在接線的時候多檢查。
*，液下渣漿泵長期應(yīng)用于各種油渣、污濁液、泥漿、灰漿、流砂的抽吸及城市排污溝道的流動污泥，以及含有泥砂渣物的流體和有腐蝕性液體的。還需要液下渣漿泵排油工作，這里為大家介紹一下其排油作業(yè)方法。
1、如果要把泵箱體中的油全部排掉，可以擰下箱體下部的放油塞，將油排掉。
2、它在外排油的情況下，液面間隔油箱頂板高度不要超越30毫米，以確保泵內(nèi)各軸承的光滑和冷卻。當(dāng)千斤頂作業(yè)腔容積過大時，需另設(shè)油箱，確保外排油后的液面高度不小于100毫米，以免吸空。
3、調(diào)速型渣漿泵初次運轉(zhuǎn)500h后，應(yīng)換油并清潔油箱和濾油器，用目測和化驗的辦法測驗油質(zhì)，當(dāng)油質(zhì)惡化時應(yīng)及時換油，換油時有必要一起清潔油箱和濾油器，假如油中有金屬屑或水，應(yīng)查找因素并排出毛病。
4、在液面降低的短時間內(nèi)，軸承靠附油和柱塞繃簧的濺油得以光滑，油箱慮油器和泵下濾油器系230目/寸銅絲網(wǎng)制成，濾油網(wǎng)應(yīng)常常清潔以防阻塞，使用時油箱油液溫度不得超越60℃，必要時采納恰當(dāng)措施冷卻。
以上就是詳細(xì)介紹的液下渣漿泵的排油作業(yè)方法，一般設(shè)備在保養(yǎng)過程中，就缺少不了定期檢查油質(zhì)量和更換油的工作，所以上述內(nèi)容的介紹，一定會對你很有幫助。不過，我們在進(jìn)行排油工作時，就一定要注意檢查油是否排干凈的問題。
更新時間：2019-12-26
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